مضيق هرمز تحت النيران: ناقلات مشتعلة وروايات متضاربة تثير القلق

يشهد مضيق هرمز والمياه المحيطة به تصاعداً غير مسبوق في استهداف السفن التجارية خلال شهر أكتوبر/تشرين الأول الجاري، حيث تُوصف هذه الموجة بأنها الأعنف منذ اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في فبراير/شباط الماضي. تنوعت السفن المستهدفة بين ناقلات نفط وغاز وسفن حاويات، وتعددت أساليب الهجوم لتشمل مقذوفات مجهولة المصدر، وطائرات مسيّرة، وتهديدات مباشرة، بالإضافة إلى اصطدام ناقلات بألغام بحرية.

في سياق الصراع المستمر، استهدفت كل من إيران والولايات المتحدة عشرات السفن. تقول واشنطن إنها قصفت سفناً خرقت الحصار المفروض أو دعمت المجهود الحربي الإيراني، بينما تؤكد طهران، وفقاً لوكالة تسنيم، أن السفن المخالفة لإجراءاتها في المضيق ستواجه مصيراً مماثلاً. يأتي هذا التصعيد في وقت يتنافس فيه الجانبان على فرض روايتهما بشأن السيطرة على المضيق وسلامة الملاحة فيه. تعلن إيران أن المضيق مغلق وأنها أجبرت السفن الأمريكية على الابتعاد أكثر من 500 كيلومتر عن سواحل الخليج، بينما تنفي واشنطن هذه الرواية وتشدد على سيطرتها على المضيق واستمرار عبور السفن التجارية.

أكتوبر.. أعلى وتيرة للهجمات منذ بدء الحرب

سجل النصف الأول من أكتوبر/تشرين الأول ارتفاعاً ملحوظاً في حوادث استهداف السفن في مضيق هرمز والمياه المحيطة به. وفقاً لبيانات هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، تعرضت 27 سفينة على الأقل لهجمات منذ بداية الشهر الجاري وحتى يوم الأحد 18 أكتوبر/تشرين الأول. وفي 16 أكتوبر/تشرين الأول، أفادت الهيئة في بيان أن إجمالي الحوادث البحرية المسجلة في مضيق هرمز بلغ 84 حادثاً أمنياً منذ 28 فبراير/شباط 2026، وارتفع الرقم لاحقاً إلى 86 بإضافة أحدث بيانين للهيئة يومي السبت والأحد الماضيين. تعرضت 21 ناقلة للهجمات من أصل 27 سفينة أبلغت عن هجوم الشهر الجاري في مضيق هرمز ومياه الخليج وخليج عُمان.

وفقاً لتحليل أجرته وحدة المصادر المفتوحة، سجل يوم 11 أكتوبر/تشرين الأول أعلى يوم تتعرض فيه السفن لهجمات خلال الشهر، بواقع استهداف 5 ناقلات وسفينتي بضائع وحاويات، يليه يوم 13 أكتوبر/تشرين الأول الذي شهد استهداف ناقلة نفط واحدة و3 سفن حاويات. أظهرت البلاغات تنوعاً في أساليب الهجوم، إذ أبلغت عدة سفن عن إصابتها بمقذوفات مجهولة، بينما أُبلغ عن استخدام طائرات مسيّرة في بعض الحوادث، وعن تهديد سفن عبر الاتصالات اللاسلكية وإجبارها على تغيير مساراتها.

في حادثة منفصلة، أعلن الحرس الثوري الإيراني عن حادثتين وقعتا لناقلتي نفط، حيث قال إنهما اشتعلتا بعد اصطدامهما بألغام بحرية. ولا تقتصر التطورات على الممرات البحرية في مضيق هرمز، بل تشمل المياه المحيطة به، بما فيها أجزاء من مياه الخليج، وخليج عُمان، والمناطق القريبة من السواحل الإماراتية والقطرية والسعودية.

ناقلات مشتعلة وروايات متعارضة

في 14 أكتوبر/تشرين الأول الجاري، أعلنت البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني غرق سفينة الحاويات