تصاعد الإقبال على الدراجات الكهربائية في الضفة الغربية وسط أزمات الوقود

شهدت الأشهر الأخيرة إقبالا متزايدا على الدراجات والمركبات الكهربائية في مدينة قلقيلية وارتفعت هذه النسبة شمال الضفة الغربية. لم يكن الغلاء وحده، بل نقص الوقود الحاد الذي باتت تعاني منه الضفة الغربية بشكل كبير، هو ما دفع المواطن الفلسطيني عمر حنيني لبيع مركبته وشراء دراجة كهربائية للتنقل عبرها وقضاء حوائجه. وأدى نقص الوقود وعدم توفره في كل الأوقات، فضلا عن ارتفاع أسعاره، إلى الاستغناء عن المركبات والتحول إلى وسائل النقل الكهربائية مثل الدراجات والسكوترات والتكاتك.

وفي ظل أزمة الوقود وصعوبة العيش، يوضح عمر حنيني أنه فضل شراء دراجة كهربائية لتجنب المشاكل الصحية والمادية الكثيرة. ومن باب التوفير المادي، يرى الشاب حسام الحج حسن أن التوكتوك أخف اقتصاديا ويلبي الغرض بتكلفة بسيطة تعتمد على الشحن المتكرر. ويتفق معه المواطن أمير الخطيب في أن وسائل النقل الكهربائية موفرة وسريعة وتسهل التنقل وسط الأزمات المتتابعة.

وأكد فراس الحج حسن، صاحب شركة لاستيراد الدراجات، أن الإقبال اشتد خلال الأشهر الثلاثة الماضية وسط ضجر المواطنين من الانتظار الطويل عند محطات الوقود. وأوضح أن أسعار الدراجات تتراوح بين ألف شيكل وخمسة آلاف شيكل، بينما تعد الضفة الغربية من المناطق التي تشهد ارتفاعا كبيرا في أسعار المحروقات مقارنة بالدول المجاورة، حيث سجل سعر لتر السولار 8.39 شواكل ولتر البنزين 9.21 شواكل. وفي السياق ذاته، أكد المدير العام للهيئة العامة للبترول في فلسطين مجدي الحسن أن الهيئة تُوّرد يوميا ما يقارب 3 ملايين لتر من المحروقات للسوق الفلسطينية.

ومن جهة أخرى، أشار سائق مركبة الأجرة العمومية سهيل عابد إلى معضلة قانونية تتعلق بقيادة بعض هذه الدراجات والسكوترات من قبل أشخاص تحت السن القانوني لا ينصاعون لقوانين السير. يذكر أن الفلسطينيين بمختلف محافظات الضفة الغربية يواجهون أزمة في توافر الوقود منذ نحو عام ونصف العام، تعزوها الحكومة إلى حالة الهلع الشعبي وإجراءات الاحتلال الإسرائيلي وتقييداته، في حين يرجعها خبراء اقتصاد إلى خلل بنيوي في الاتفاقات الاقتصادية بين السلطة الفلسطينية وإسرائيل.